Sitio web para la difusión de las especificaciones técnicas desarrolladas por el Grupo de Trabajo de Autobuses Conectados (GTAC)
Empieza a deslizar para descubrir GTAC
El objetivo del GTAC es desarrollar, difundir y fomentar la adopción de especificaciones técnicas abiertas para la interoperabilidad de autobuses conectados y sus ITS (SAE, Validación y Venta, Conteo de Viajeros, GNSS, telemetría del vehículo y de su equipamiento ITS y otros) con el objetivo de conseguir sistemas compatibles entre sí, escalables, más modulares, más funcionales y más fáciles de implantar.
GTAC también permitirá disponer de más información, de mayor calidad y más accesible de forma independiente de cada sistema que la genera y en este sentido resulta imprescindible en su ámbito dentro de la Estrategia Europea del Dato e impulso de los Espacios de Datos como instrumentos catalizadores de la innovación y el crecimiento empresarial (caso de la estrategia España Digital 2026) cuyo aspecto más necesario es precisamente el acceso normalizado a los datos.
Las especificaciones GTAC se desarrollan en cuatro líneas de trabajo:
GTAC 01
GTAC 02
GTAC 03
GTAC 04
GTAC impulsa el desarrollo y la adopción de especificaciones técnicas abiertas que garantizan la interoperabilidad entre autobuses conectados y sus sistemas embarcados como SAE, validación, conteo de viajeros, GNSS o telemetría.
El enfoque de GTAC permite implantar soluciones más funcionales y fáciles de integrar. Favorece arquitecturas modulares y reduce la dependencia de tecnologías propietarias.
GTAC facilita el acceso a datos generados por cualquier sistema embarcado. Estos datos pueden usarse de forma independiente y normalizada, incluso por terceros.
GTAC es una pieza clave dentro de la Estrategia Europea del Dato y del plan España Digital 2026. Ayuda a crear Espacios de Datos que impulsan la innovación y el crecimiento empresarial.
GTAC es una iniciativa promovida por TEKIA en el marco de dos proyectos de I+D, Connected Bus Open 5G (BusOpen) y Ecosistema de Datos y Aplicaciones de Autobuses Conectados (EDAAC) cofinanciados por el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa y el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública respectivamente, con fondos NEXT GENERATION de la Unión Europea y apoyados por importantes autoridades y operadores de transporte. Las especificaciones definidas en el GTAC son desarrolladas y probadas en estos proyectos.
El Reglamento (UE) 2023/2854, conocido como el "Data Act" exige que los productos conectados, incluidos los vehículos, sean diseñados para que los usuarios puedan acceder a los datos generados por su uso, y que estos datos puedan ser compartidos con terceros si el usuario así lo decide. Este reglamento obliga a los fabricantes de los autobuses comercializados en la Unión Europea a diseñarlos para que los datos sean accesibles por defecto y en tiempo real para el usuario. Con el fin de facilitar el acceso a esta información, las especificaciones GTAC 01 normalizan la información que debe ser provista por los autobuses a bordo a través de los buses CAN del vehículo y a través de conexiones a diversas señales (Contacto, Odómetro y otras). El desarrollo de estas especificaciones está basado en las especificaciones SAE J1939-71 y 73, FMS V5, VDV238 2.0, TMB CAN Matrix y ITxPT S01 Appendix A.